top of page

No sport gets more entrenched in global events than tennis

Apr 13
4 min read
Dubai has been impacted by the ongoing war in the Middle East. (Getty/Muhammad Owais Khan)
Dubai has been impacted by the ongoing war in the Middle East. (Getty/Muhammad Owais Khan)

For the better or worse, the nature of tennis' global tour sees it often find itself in the midst of events – celebratory, political, or crises.

 

The top-flight tour alone visits various cities almost every week of the year, and the tiers below – Challenger and ITF tours – span multiple continents every day. There are simply no athletes that travel quite like tennis players.

 

It hit me in 2025 while following the tennis tour, where so many events happened to align with major events.

 

Rio clashed with Carnevale preparations. Marrakech came to a halt for Eid al-Fitr celebrations. Madrid was caught in a national power outage. Rome coincided with the papal conclave. And Paris erupted into chaos as PSG won the European Champions League football title, seeing players – namely Novak Djokovic – unable to get back to their hotel.

 

Coincidental, of course, but the reality is: when you travel week-to-week like tennis does, you're bound to clash with global events.

 

The Tennis Tour Amid Global Conflict in 2026

 

In 2026, tennis has again been unable to separate itself from global events. This time, in much more serious circumstances.

 

Events in the Middle East, with the US-Israeli strikes on Iran, have further put pressure on the tennis tours, and particularly the players.


Dubai's ATP 500 event, ending in early March, was the first affected, after multiple players were left stranded in the city following the closure of its major airport.

 

Daniil Medvedev – one of the players unable to fly out – drove for over seven hours to Oman, where he was able to then fly to Istanbul and on to America ahead of the Indian Wells Masters 1000 event.

 

Days later, in the port city of Fujairah (also in the United Arab Emirates), players were forced off court from an ATP Challenger event, after an explosion was heard in the surrounding area.

 

Reports confirmed that a drone was intercepted in the northern part of the city, setting an oil terminal ablaze 13 kilometres from the tennis site.

 

22-year-old Australian James McCabe told the BBC that many players were hesitant to contest the event in the first place, but were assured by the tour that all would be under control.

 

"A lot of players didn't want to play in Fujairah. But the ATP made the decision that it was safe to go," McCabe told BBC Sport.

 

"After the oil refinery was hit, it was still in the air that we could be going back on court the next day… it took them 10 hours to cancel the tournament."


Listen to The First Serve Live every Monday at 8pm AEDT in its 18th year on the SEN Network/App, Australia's only dedicated weekly tennis program on commercial radio running through till the end of November.

 

That cancellation came alongside a letter sent to players, offering a flight out of the region, but at a cost equivalent to the tournament-winning prize money.

 

The Athletic shared the letter from the ATP offering players a chartered flight out of Muscat, Oman – a three-hour drive away – priced at over A$8,000, out of pocket.

 

The Professional Tennis Players Association (PTPA) was quick to respond with strong criticism toward the ATP, stating that "it is inappropriate for players to bear additional financial burdens resulting from circumstances beyond their control."

 

The player union also offered to cover half the cost of the flight, insisting that the ATP cover the remaining amount.

 

The ATP later reversed course and fully funded a charter flight out for all players.

 

Lower-level Tennis Players are Hit Hardest

 

On the surface, many sports have been affected by the global conflict taking place in 2026.

 

But the reality is entirely different for athletes whose costs are not covered by a team or organisation.

 

Formula One – notably the other individual sporting tour with a global circuit comparable to tennis – has cancelled two of its races in the Middle East well ahead of time. But for a sport that packs its whole circuit – players, teams, and cars – onto a series of cargo planes and private jets to travel city-to-city, the burden of cost is far from on the players.

 

For all but the absolute top echelon of tennis players, they're not flying private. In fact, outside the top 30, they're not even at the front of the plane.

 

Aussie Adam Walton, who reached the ATP top 100 in 2025, told The First Serve that when on the ATP Challenger tour, he was always taking the cheapest flight route available.

 

"I might've had to do two or three stopovers, whereas now, if there's a direct or a one-stop flight, even if it's a bit more, I'd still maybe do it," he explained.

 

That decision remains ever-present for tennis players in 2026, with airline costs continuing to soar.

 

The Wall Street Journal reported that global flight prices rose by 2.7 per cent in March, after jumping 1.4 per cent in February, and fares are now up 14.9 per cent over the past 12 months.


For tennis players flying weekly – often last-minute and long-haul – it's a significant jump in expenses, and one not balanced by a rise in earnings.


Put simply, the tennis tour now stretches across an increasingly complex global landscape, and many events continue to be staged in regions that can be difficult to access or pose a safety risk.


For lower-ranked players, who are already self-funding large parts of their careers, rising costs only amplify that challenge.


It is a reality that defines life outside the top of the game, and in 2026, it is more pronounced than ever.


Game4padel is where Melbourne plays Padel. Check them out at game4padel.com.au for club locations, corporate event opportunities and special offers.



50 Comments


E39 làm mình chú ý ở cách chọn màu, nhìn dịu chứ không bị rực quá. Bình thường gặp trang nào nhiều màu nổi là mình hơi ngại xem tiếp, nên kiểu phối màu hài hòa này khá hợp mắt mình. Mới ghé thì mình chưa đọc kỹ nội dung, chủ yếu kéo xuống xem trang được bố trí ra sao thôi. Có điểm mình thấy tiện là các mục được chia riêng rõ ràng, không phải nhìn một đống nội dung rồi đoán nên bấm chỗ nào. Với người lần đầu vào như mình, bớt được đoạn mò qua mò lại cũng dễ chịu hơn chút. Mình vẫn thích cách trình bày đơn giản như vậy hơn là cố…

Like

e39 có đoạn phân biệt với dòng xe BMW đọc khá hữu ích, vì mới nhìn tên thì mình cũng nghĩ ngay tới xe chứ chưa biết trang nói về gì. Thấy giải thích thẳng vậy đỡ phải đoán, nhất là lúc tìm kiếm mà gặp mấy nội dung chẳng liên quan nhau. Mình mới lướt phần giới thiệu nên chưa có nhận xét gì về những nội dung sâu hơn, chủ yếu đọc chỗ nào đúng thắc mắc thì dừng lại chút thôi. Có điểm mình thấy dễ theo dõi là tên các mục nói khá rõ nội dung bên dưới, không cần kéo rồi đọc hết từng đoạn để tìm thông tin. Hợp với kiểu xem nhanh của…

Like

123B có mục hỏi đáp khá dễ đọc, nhất là lúc mình chỉ muốn xem nhanh vài thông tin chứ chưa định đọc hết trang. Mình hay ngại những đoạn giới thiệu dài vì đọc một hồi vẫn không biết chỗ nào trả lời đúng điều cần tìm. Phần này thì đặt câu hỏi cụ thể luôn, nên có thể chọn đoạn muốn xem mà không phải lần mò nhiều. Mình để ý câu về phí giao dịch có nói riêng trường hợp nạp thẻ cào, chứ không chỉ ghi miễn phí rồi để đó. Chi tiết như vậy đọc thấy đỡ lăn tăn hơn, dù thông tin liên quan đến tiền bạc thì mình vẫn sẽ kiểm tra kỹ…

Like

vz99 có phần giới thiệu ứng dụng di động khiến mình để ý trước, chắc vì mình hay cầm điện thoại đọc hơn là mở máy tính. Mới lướt nội dung thôi nên mình chưa biết ứng dụng dùng ra sao, nhưng có nhắc riêng vậy thì cũng đỡ phải mò xem trang có hỗ trợ hay không. Mình thích đọc thông tin kiểu nói thẳng vào ý chính, không cần viết dài quá mới hiểu đang giới thiệu gì. Một chỗ nữa khá dễ thấy là phần nói về giấy phép hoạt động. Với những thông tin như này, mình vẫn sẽ đọc thêm chứ không chỉ nhìn tiêu đề rồi kết luận ngay. Được cái mục giới thiệu…

Like

88kbet có phần kể lại quá trình phát triển từ năm 2019 đến nay, đọc kiểu này dễ nắm hơn là gặp một đoạn giới thiệu dài liền tù tì. Mình hay lướt tiêu đề trước, thấy chỗ nào tò mò mới dừng lại đọc nên khá thích cách chia theo từng mốc thời gian. Không cần đọc hết ngay vẫn biết câu chuyện đang đi đến đâu, lúc muốn xem thêm cũng dễ tìm lại đoạn đó. Những lời trang tự giới thiệu về thương hiệu thì mình vẫn chỉ xem là thông tin tham khảo thôi, chưa có cơ sở để nói gì hơn. Nhưng riêng cách trình bày nội dung thì có điểm tiện thật, nhất là…

Like
bottom of page